Em 2022, a Voltz vem se firmando como a décima montadora mais vendida do Brasil. A empresa é relativamente novata em nosso mercado, tendo sido criada em 2019 e contando hoje com 45 lojas no país. Seu portfólio formado exclusivamente por motocicletas elétricas, que ainda são mais caras que as equivalentes a combustão, não impediu a Voltz de superar marcas como Triumph e Harley-Davidson, por exemplo.
No acumulado do ano, a Voltz registrou o emplacamento de 1.838 unidades, sendo 471 delas apenas agora em abril. No entanto, sua linha de montagem em Cabo de Santo Agostinho (PE) era o único local onde a empresa produzia seus modelos com peças importadas da China. Não mais, pois a Voltz anunciou o início da operação de uma nova linha de montagem em Manaus (AM). Além de maior, sua localização permitirá à empresa ter acesso a outros incentivos fiscais inerentes ao Polo Industrial de Manaus (PIM).
Com um aporte de R$ 12 milhões, a fábrica gerará 200 novos postos de trabalho. Neste novo espaço, que conta com 11 mil m² de área construída, a Voltz tem a perspectiva de produzir inicialmente 15 mil motos por mês e a expectativa é que esse número chegue a até 180 mil por ano. A empresa espera que a nova localização traga agilidade de logística para a operação no Brasil.
Por lá, serão feitos os modelos EV1 Sport, EVS, EVS Work e o triciclo Miles, voltado para entregas. Os volumes de cada uma das motos dependerá da demanda do mercado, de acordo com a Voltz, mas a empresa admite que atualmente sua distribuição está em 40% da produção para a EV1 Sport e 60% para a linha EVS. Voltada para entregadores, a EVS Work poderá ter maior participação no futuro.
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